- Lun - Vin 8.30 - 21.30
- Sam 9.30 - 13.30
Ce înseamnă Servicii ITP
Nu poți circula legal pe drumurile publice din România, fără ca mașina ta să fi trecut cu brio inspecția tehnică periodică. Legislația în domeniu a fost actualizată de curând, iar intervenția, beneficiază de un interval mai generos pentru mașinile noi, în timp ce modelele mai vechi sunt supuse unei verificări mai stricte.
Ce acte ai nevoie pentru inspecția ITP
Pentru efectuarea Inspecției Tehnice Periodice, te vei prezenta la service cu o serie de acte necesare pentru ITP. Iată de ce vei avea nevoie, pentru a putea face inspecția tehnică periodică a automobilului:
- Certificatul de înmatriculare al autovehiculului
- Autorizația provizorie de circulație (acolo unde este cazul)
- Buletinul de identitate al conducătorului auto
- Polița R.C.A., valabilă la data inspecției
- cartea de identitate a autovehiculului, în original
Ce oferim noi
Garantam servicii de cea mai buna calitate in Domnesti, fara a face compromis de la calitate lucrărilor.
Cost competitiv
Oferim mereu un preț real si corect clienților nostrii
Mecanici Autorizați
Oferim o echipa de mecanici profesionisti si bine echipate
Disponibili Mereu
Contact: 0722582804
Locatie: Șoseaua Curtea Domnească 52, Domnești 077090
Calitate
Depășirea așteptărilor clienților prin calitate superioară și servicii profesionale
Informații Utile
Dacă te întrebi ce se verifică la ITP, legea nr. 260/2017 aduce importante modificări în acest domeniu, printre care se numără și termenul la care trebuie efectuată prima inspecție tehnică periodică a unei mașini noi, care nu mai este cel de doi ani. Astfel, potrivit noii reglementări, „Autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune, se supun primei inspecții tehnice periodice la 3 ani, dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi”. Ulterior, începând cu a doua inspecție, se va păstra un interval de doi ani.
- deficiențele minore, fără vreun efect semnificativ asupra siguranței vehiculului sau mediului: plăcuțe de înmatriculare uzate, oglinzi deteriorate, pedală de frână uzată, fisuri ale geamurilor sau rezervor pentru lichid de frână fără capac
- deficiențele majore, susceptibile să compromită siguranța vehiculului, să aibă impact împotriva mediului și asupra celorlalți participanți la trafic: număr de înmatriculare lipsă, frână nefuncțională pe una sau pe mai multe roți, lămpi de frânare lipsă, reparații necorespunzătoare ale caroseriei, transmisie fără toate șuruburile de siguranță
- deficiențele periculoase, ce reprezintă un risc direct și imediat la adresa siguranței rutiere sau care au impact direct asupra mediului: cele care pot fi încadrate la mai mult de una dintre categoriile de mai sus
În situația în care inspecția tehnică scoate la iveală, în cazul mașinii tale, doar deficiențe minore, verificarea este considerată a fi trecută cu succes. Deficiențele majore sau chiar cele periculoase, însă, atrag după ele efectuarea unei noi inspecții, în termen de cel mult 30 de zile de la cea realizată inițial.
Cu privire la sancțiunile pe care le riști, în calitate de șofer, atunci când circuli fără ITP sau cu ITP-ul expirat, legea este destul de dură. Astfel, dacă vei fi depistat în trafic cu inspecția tehnică periodică expirată, vei putea fi nevoit să achiți o amendă cu o valoare cuprinsă între 1.305 și 2.900 de lei. La această sancțiune se va adăuga suspendarea înmatriculării, ceea ce duce maximul amenzii până la o valoare potențială de 5.800 de lei.